Set 302012
 

Testo e foto di “gizer”

Flinton EXTRA 330 in Depron

Ecco un interessante progetto esteticamente molto gradevole. Il file in formato PDF del Flinton EXTRA 330 in Depron lo trovate alla fine dell’articolo.
In realtà ho fatto due modelli, di seguito la prima versione e poi la seconda, riveduta e corretta!
Anche per questo building log procediamo per foto.

Flinton EXTRA 330 in Depron

Bello il mio pilotino eh???

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Altre… Foto.
Lavori in corso!

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Ho già comprato le bombolette di blu e di grigio per colorarlo, poi attaccherò gli adesivi della RED BULL… Mi piace troppo quella livrea!

Ho messo questo motore: motore brushless JEM 3026-1000 – modeltoy – Tutto Per il MODELLISMO e questo regolatore: 35A TRIXX V3 bec lineare 2A 5v nuovo – modeltoy – Tutto Per il MODELLISMO li avevo su un extra 330 3D, che purtroppo ho distrutto per perdita di segnale con un’elica da 10 x 4,7.
Penso sia giusto giusto per questo aereo, lo danno per modelli di apertura alare da 1 metro e fino a 800 grammi di peso.
Come incidenza non ne ho data, nell’altro volava bene senza, ma comunque prima della verniciatura lo provo e al max intervengo: ho avvitato il supporto motore in modo da poter eventualmente mettere uno spessorino sotto una vite.

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Modello terminato, anche se devo ancora decidere se mettergli un vetrino per telecamera dopo la verniciatura o se fargli semplicemente un forellino.

Extra 330 Fliton Versione 2.0

Ho disfatto EXTRA 330 in Depron perché pesava troppo. Ho deciso quindi di costruirne un altro tenendo presente l’esperienza. In un paio di giorni l’ho terminato, devo dire che sono molto soddisfatto di com’è venuto. Sono andato come un razzo approfittando anche delle giornate di pioggia e non lavoro.
Bisogna anche sottolineare che il legno impiegato deve essere balsa e non compensato, in particolare non quello avio di betulla che pesa un botto.
Ecco le nuove foto, naturalmente ho aggiunto delle personalizzazioni, come il nuovo sistema di ancoraggio delle ali che è molto interessante.

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Vola bene e plana come voglio io. Alla fine dell’articolo, ma prima di tutte le foto, potrete vedere il video del collaudo.
Devo prenderci confidenza ma sono molto soddisfatto già dal primo volo.
Ho dato un paio di gradi al motore in basso e a destra. A tutto gas va dritto senza trim ma in volo rovesciato tende a picchiare.
Nel video ho usato un elica 10×3,6, ma dopo aver usato una 10×4,7 penso sia quest’ultima l’elica giusta per il Flinton EXTRA 330 in Depron.
Sono molto soddisfatto del progetto e della sua realizzazione!

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Flinton EXTRA 330 in Depron

Qui sotto trovate il file in formato PDF.
Stampandolo in scala 1.25:1 vi risulterà con apertura alare di 125 cm.
Attenzione però, l’ingrandimento è sulla finestra di stampa. Su una opzione si scrive 125 % delle dimensioni reali ed è fatta.
Tenete presente che io stampo con plotter…

Progetto completo Flinton EXTRA 330 in Depron

Progetto completo Flinton EXTRA 330 in Depron in CAD

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...