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Riporto l’entusiastico commento dell’autore:
Procedura completa , ripetuta più di 6 volte senza rotture , ragazzi ci siamo !
MI PIACEREBBE SAPERE SE QUALCUNO LO AVEVA GIA FATTO, SE NON MI HA PRECEDUTO NESSUNO , SONO IL PRIMO !
QUALCUNO DI VOI HA QUALCHE VIDEO SULL’ARGOMENTO?
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Mi limito a riportare il commento dell’autore:
Sto lavorando con diversi modelli per realizzare il modello a decollo e atterraggio verticale, tipo Harrier o F-35.
Fino ad ora mi sono avvalso del sistema quadricottero MULTI WII ARDUINO, impiegato prima su un F-35, con il quale sono riuscito a passare 3 volte dal “volo hovering” al “volo rettilineo”.
Poi l’ho impiegato su un harrier con 4 ventole.
Infine un F-35 mono ventola, non è assistito da un sistema MULTI WII ma usa 3 semplici gyro piezo. Con quest’ultimo, oggi ho tentato la traslazione, ma è andata buca, non riesco a mantenere un assetto orizzontale.
Ecco due video, nel primo il Ventilottero, nel secondo, F-35 che riesce a passare da volo verticale a volo rettilineo con telecamera a bordo.
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Devo fare i complimenti a questo utente del Forum BaroneRosso.it: dagored62
E’ la prima volta che vedo realizzato il sogno di molti modellisti: un F-35 VTOL davvero in grado di decollare in verticale e passare poi da volo stazionario a volo traslato!
Il modello è dotato di 4 ventole di cui una orientabile.
L’atterraggio è avvenuto in modo convenzionale.
dagored62 dice che: “è necessaria una messa a punto del sistema prima di effettuare il passaggio contrario, cioè l’atterraggio verticale… prossimo obbiettivo!”
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La freewing sta’ realizzando una serie di modelli veramente pronti al volo.
Questo F-35 Lighting II è davvero notevole per la cura con cui è stato realizzato e le finiture proposte. Davvero inusuale per un modello di queste dimensioni. Solo Kyosho aveva fatto una cosa simile con i modelli spinti dalle ventole DF-55.
Il modello arriva a casa in una scatola dove tutto è ben bloccato e imbustato.
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La bella scatola con l'ottima immagine del modello
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Il contenuto della confezione
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Il lavoro da fare è davvero poco e semplice. I Servi sono già installati.
Il manuale è semplice da seguire e illustra le operazioni da fare in modo chiaro e conciso.
La prima cosa da fare è attaccare le ali, si potrebbe anche cominciare dai piani di quota, infatti senza ali è semplicissimo da maneggiare. Consiglio invece di partire proprio da manuale, così è più semplice attaccare le parti mobili che governano il profondità, allineandole correttamente con le ali.
Quando attaccate le ali fate attenzione che siano con la stessa altezza alle estremità. Vi mettete su un bel piano e le attaccate. Per essere sicuri che abbiano la stessa altezza dal piano, taglio due spessori di depron di uguale dimensione, che lascio a sostegno per il tempo necessario alla colla di asciugarsi.
La procedura descritta di utilizzare una punta di trapano da 2mm per praticare il foro per il quota è una buona cosa per fare bene il lavoro.
La colla data in dotazione è una bicomponente (sembra anche buona), ma ho preferito utilizzare la mia di cui sono sicuro.
In una sera, anzi in 2 ore si termina il modello, però personalmente l’ho montato in due sere di lavoro rilassato.
Per dovere di cronaca ho aperto il “vano” ventola-motore ma non è necessario.
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Infine ho settato le parti mobili come da istruzioni. Se partite dal buco esterno della squadretta dei servi, il primo va lasciato libero, il secondo fa i piani di quota, mentre il terzo fa gli alettoni (il più vicino al servo). Gli alettoni vanno da se e seguono la linea dell’ala (li dovrete allineare leggermente verso il basso). Il quota è leggermente più basso.
Se seguite le istruzioni non avrete problemi. Ho impostato una leggera riduzione corse dei servi e impostato un 35% di esponenziale per alleggerire i comandi.
Il modello è stato collaudato positivamente. Vola velocissimo, forse l’impressione è un pò distorta a causa della dimensione. F-35 Freewing tende a sparire velocissimamente dalla vista. Non avrei mai pensato di trovare un modellino che di scatola va così bene. Occhio ai lanci, sconsiglio di lanciarlo a manetta. In pratica fate come per un pylon, lancio deciso a poco più di mezzo gas. Il modello è promosso a pieni voti!!!
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Altre foto
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